氣動(dòng)閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)常見故障有哪些？

氣動(dòng)閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)常見故障如下：

一、動(dòng)作故障

1、閥門不動(dòng)作：

氣源問題：氣源壓力不足或氣源中斷，可能是空壓機(jī)故障、氣源管道泄漏或堵塞等原因?qū)е隆?/span>

電磁閥故障：電磁閥損壞或線圈燒壞，電磁閥芯被贓物卡死，導(dǎo)致無法正常控制氣流。

執(zhí)行器密封故障：如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)無法獲得足夠的動(dòng)力。

閥門卡阻：閥內(nèi)雜質(zhì)將球芯或閥芯卡住，手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置，以及介質(zhì)或環(huán)境溫度太低造成管路凍結(jié)等，都會導(dǎo)致閥門無法動(dòng)作。

2、動(dòng)作遲緩或爬行：

氣源因素：氣源壓力不夠，或流量不夠同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作，導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力不足。

負(fù)載與扭矩問題：閥門負(fù)載過大，閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理，氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩過小，無法滿足閥門動(dòng)作要求。

摩擦力問題：汽缸摩擦力變動(dòng)大，如活塞與缸壁磨損、潤滑不良等，會增加運(yùn)動(dòng)阻力。

3、動(dòng)作不穩(wěn)定或跳動(dòng)：

控制系統(tǒng)問題：控制系統(tǒng)信號不穩(wěn)定，如信號電源線路短路、斷路，或控制器、傳感器故障，導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收的指令不準(zhǔn)確。

氣源波動(dòng)：氣源壓力波動(dòng)大，影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力和速度。

內(nèi)部零件問題：執(zhí)行器內(nèi)部零件磨損，如彈簧疲勞、活塞密封件損壞等，導(dǎo)致動(dòng)作不穩(wěn)定。

二、泄漏故障

氣缸漏氣：執(zhí)行器密封件老化或損壞，如密封圈磨損、破裂，導(dǎo)致氣缸內(nèi)的氣體泄漏，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力減小。

氣動(dòng)管路泄漏：氣動(dòng)管路連接處松動(dòng)、管道破裂或老化，造成氣體泄漏，影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常工作。

三、回信號故障

信號傳輸問題：信號電源線路短路、斷路，導(dǎo)致回信號無法正常傳輸。

凸輪與微動(dòng)開關(guān)問題：凸輪位置不正確，微動(dòng)開關(guān)損壞，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)無法準(zhǔn)確發(fā)出回信號。