如何判斷氣動(dòng)雙座調(diào)節(jié)閥的故障原因？

氣動(dòng)雙座調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障時(shí)，可從閥門動(dòng)作、控制信號(hào)、密封性能、流體參數(shù)等方面進(jìn)行檢查，以判斷故障原因，具體如下：

閥門動(dòng)作異常

閥門不動(dòng)作：首先檢查氣源是否正常，查看空氣壓縮機(jī)是否運(yùn)行，氣源壓力是否達(dá)到規(guī)定值，氣源管道是否有漏氣、堵塞現(xiàn)象。若氣源正常，再檢查氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，看膜片是否破裂、彈簧是否彈性失效，以及活塞是否卡澀。另外，還要檢查電磁閥是否正常工作，是否有通電不動(dòng)作或閥芯卡滯等情況，導(dǎo)致無法控制壓縮空氣的通斷。

閥門動(dòng)作遲緩：可能是氣源壓力不足，或氣源管道管徑過小、過長，導(dǎo)致氣體流量不足，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作緩慢。也可能是執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部潤滑不良，傳動(dòng)部件間摩擦力過大，如閥芯與閥座、推桿與填料函等部位發(fā)生摩擦。此外，閥門定位器故障，如信號(hào)轉(zhuǎn)換不靈敏、反饋機(jī)構(gòu)卡滯等，也會(huì)造成閥門動(dòng)作遲緩。

閥門動(dòng)作不穩(wěn)定：可能是氣源壓力波動(dòng)大，需檢查氣源穩(wěn)壓裝置是否正常。也可能是閥門定位器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，如比例系數(shù)、積分時(shí)間等設(shè)置不合理，導(dǎo)致調(diào)節(jié)過度或調(diào)節(jié)滯后。還可能是執(zhí)行機(jī)構(gòu)本身存在問題，如薄膜老化不均勻、活塞密封件磨損，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力不穩(wěn)定。

控制信號(hào)異常

無控制信號(hào)響應(yīng)：檢查控制系統(tǒng)是否發(fā)出正確的信號(hào)，可通過測量信號(hào)輸出端電壓或電流值來判斷。若控制系統(tǒng)信號(hào)正常，需檢查信號(hào)傳輸線路是否斷路、短路或接觸不良。同時(shí)，查看閥門定位器的信號(hào)接收模塊是否損壞，能否正常接收和處理控制信號(hào)。

信號(hào)與閥門開度不匹配：可能是閥門定位器校準(zhǔn)不準(zhǔn)確，需重新對(duì)定位器進(jìn)行校準(zhǔn)，使其輸出的位移與輸入信號(hào)成正確的比例關(guān)系。也可能是定位器的反饋裝置出現(xiàn)故障，反饋桿變形、松動(dòng)或反饋電位器損壞，導(dǎo)致反饋信號(hào)不準(zhǔn)確。

密封性能下降

內(nèi)漏：檢查閥芯與閥座的密封面是否磨損、腐蝕或有雜質(zhì)附著，這會(huì)破壞密封性能，導(dǎo)致內(nèi)漏。同時(shí)，查看閥芯是否變形、閥桿是否彎曲，若存在此類情況，會(huì)使閥芯與閥座無法良好貼合。另外，閥門關(guān)閉壓力不足也可能引發(fā)內(nèi)漏，需檢查氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力是否足夠。

外漏：主要檢查填料函處是否有泄漏，可能是填料老化、磨損、安裝不當(dāng)或填料壓蓋未擰緊。此外，閥體與管道連接處的密封墊片若損壞、老化或安裝不規(guī)范，也會(huì)導(dǎo)致外漏。

流體參數(shù)異常

流量異常：若閥門全開時(shí)流量仍不足，可能是閥芯開度受限，如閥芯卡滯在某一位置，未完全打開�；蛘呤情y門選型不當(dāng)，流通能力過小，無法滿足實(shí)際流量需求。若流量波動(dòng)大，除了閥門動(dòng)作不穩(wěn)定因素外，還可能是管道內(nèi)有雜質(zhì)、氣泡，影響流體正常流動(dòng)。

壓力異常：閥門前后壓力差過大，可能是閥芯開度太小，或閥內(nèi)有堵塞物，如雜質(zhì)堆積、結(jié)垢等。若壓力波動(dòng)明顯，可能是閥門調(diào)節(jié)過于頻繁，或系統(tǒng)內(nèi)存在壓力沖擊，也可能是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的響應(yīng)速度與系統(tǒng)需求不匹配。